- O que aconteceu: O Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA) enviou ofício à K2 Consultoria Econômica, administradora judicial da massa falida da Varig, pedindo esclarecimentos sobre credores não incluídos nos pagamentos do acordo do FGTS.
- Por que importa: Tripulantes querem confirmar se seus créditos trabalhistas foram contemplados e como foram impactados, inclusive quanto ao desconto da multa de 40% do FGTS.
- O que muda na prática: Com a resposta da Administração Judicial, o SNA promete orientar os aeronautas de Varig, Rio Sul e Nordeste sobre quem foi pago, quem ficou de fora e valores remanescentes.
Por Redação EPA
O Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA) solicitou à K2 Consultoria Econômica, administradora judicial da massa falida da Varig, a identificação dos credores efetivamente contemplados no acordo do FGTS e daqueles que ficaram de fora. O pedido também abrange esclarecimentos sobre valores ainda devidos e a forma de aplicação do desconto da multa de 40%.
Segundo apuração preliminar do SNA, nem todos os aeronautas com direito ao recebimento foram incluídos. Em diálogo com a Administração Judicial, o sindicato apontou que alguns tripulantes da Rio Sul e da Nordeste não tiveram suas certidões de dívida ativa emitidas e há indícios de que nem todos os trabalhadores da Varig foram contemplados.
O sindicato reforça que a revisão dos créditos trabalhistas (Classe 1) depende da confirmação dos valores pagos pela Caixa Econômica Federal, e que a Administração Judicial já teria parte dos dados para avançar nessa conferência. A intenção é orientar a categoria com precisão e transparência, garantindo que o rateio autorizado alcance todos os beneficiários com direito ao pagamento.
O que isso muda na prática (piloto, mecânico e aluno)
- Verifique seus extratos do FGTS (app FGTS/CEF) e reúna documentos: CTPS/CTPS Digital, TRCT, decisões judiciais e dados de PIS/PASEP.
- Mantenha seus dados atualizados junto ao SNA e à Administração Judicial para viabilizar eventual pagamento e comunicações oficiais.
- Acompanhe os comunicados do SNA: a orientação individual dependerá da lista de contemplados e dos valores confirmados pela Caixa.
- Fique atento a prazos processuais e a eventuais janelas para correções/cadastros complementares.
Análise Técnica EPA: segurança operacional e instrução
Incertezas sobre créditos trabalhistas afetam planejamento financeiro e podem elevar estresse e fadiga, fatores de risco operacional. Em empresas RBAC 121/135 (regulamentos que tratam de operações regulares/não regulares e limites de jornada/repouso), a gestão de fadiga e o FRMS dependem também da estabilidade do tripulante.
Para pilotos e comissários, manter habilitações, exames médicos e treinamentos recorrentes (RBAC 61 trata de licenças e habilitações) exige organização documental e orçamento. A confirmação dos créditos ajuda a preservar o calendário de treinamento e a disponibilidade operacional.
O que sabemos e o que ainda falta confirmar
- Confirmado: O SNA enviou ofício à K2 Consultoria solicitando a relação de credores contemplados e excluídos do acordo de FGTS.
- Confirmado: Há casos de tripulantes da Rio Sul e da Nordeste sem certidão de dívida ativa emitida; indícios apontam que nem todos os trabalhadores da Varig foram incluídos.
- Confirmado: A revisão (expurgo) depende da confirmação dos valores pagos pela Caixa Econômica Federal.
- Em apuração: Lista nominal dos contemplados, identificação de excluídos e valores de FGTS ainda devidos.
- Em apuração: Critérios de aplicação/abatimento da multa de 40% e eventual cronograma de novos pagamentos.
Mini-glossário (1 minuto)
- FGTS: Fundo de Garantia do Tempo de Serviço; depósitos mensais do empregador destinados ao trabalhador.
- Multa de 40% do FGTS: Valor devido pelo empregador sobre o saldo do FGTS em dispensa sem justa causa.
- Classe 1: Categoria de credores trabalhistas na falência, com prioridade legal de pagamento.
Fontes consultadas
- Sindicato Nacional dos Aeronautas — comunicado institucional
- Caixa Econômica Federal — FGTS (página oficial)
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