Galeão vai a leilão em 2026; Infraero pode participar — o que muda

• O que aconteceu: A ANAC publicou o edital para venda assistida de 100% da RIOgaleão (Aeroporto do Galeão); a Infraero alienará 49% mas poderá participar do leilão.
• Por que importa: A operação readequará o contrato de concessão, busca garantir sustentabilidade econômico-financeira até 2039 e preserva investimentos já feitos.
• O que muda na prática: Possível novo operador ou reforço contratual afeta rotinas administrativas, contratos de serviço no aeroporto e estratégias de carreira para profissionais de ground handling, manutenção e instrução.

Por Redação EPA

Em 1 frase: A ANAC publicou hoje (15) o edital para venda assistida da RIOgaleão; a Infraero vai vender 49% da concessão, mas poderá participar do leilão — uma das recentes notícias da aviação sobre concessões aeroportuárias.

Linha do tempo: o edital saiu no Diário Oficial da União em 15/12/2025; o leilão está marcado para 30 de março de 2026, com lance mínimo de R$ 932 milhões. A ação decorre de solução consensual homologada pelo TCU para readequar o contrato até sua vigência, em 2039.

O que isso muda na prática (piloto, mecânico e aluno)

• Operação do terminal: possíveis alterações em contratos de handling e serviços aeroportuários podem mudar fornecedores e procedimentos locais.
• Manutenção e logística: contratos de manutenção baseados em SLA e ordens de serviço podem ser revistos; equipes devem acompanhar comunicados e NOTAMs institucionais do aeroporto.
• Carreira e instrução: escolas e instrutores devem monitorar oportunidades de contratos de treinamento ou parcerias com o novo operador; documentação e certificações (ex.: RBAC aplicáveis) continuam obrigatórias.

Análise Técnica EPA: segurança operacional e instrução

Resumo técnico: a venda assistida é uma renegociação do contrato que preserva investimentos realizados e ajusta obrigações contratuais à demanda atual. Para a operação, as principais implicações são contratuais e administrativas, não mudanças imediatas nos procedimentos de tráfego aéreo ou em requisitos técnicos de aeronaves.

Risco e procedimento: mantenha foco em continuidade operacional — verifique NOTAMs específicos do GIG e comunicações da RIOgaleão/ANAC; equipes de manutenção devem assegurar histórico de manutenção e conformidade documental para evitar interrupções comerciais.

Regulação e treinamento: observe normas aplicáveis — por exemplo, RBAC 61 (licenciamento de pessoal) trata de requisitos de habilitação; RBAC 145 regulamenta oficinas de manutenção; RBAC 121 regula operações de transporte aéreo regular. Consulte textos oficiais para detalhes.

Lição prática EPA: organize arquivos de contrato, ordens de serviço e registros de manutenção; treine equipes administrativas para leitura de cláusulas contratuais sobre continuidade de serviço e transferência de responsabilidades.

O que sabemos e o que ainda falta confirmar

• Confirmado: Edital publicado no Diário Oficial da União em 15/12/2025.
• Confirmado: Leilão agendado para 30/03/2026; lance mínimo de R$ 932 milhões; objetivo de readequar contrato até 2039.
• Em apuração: detalhes completos do edital (anexos contratuais, garantias exigidas, cronograma de transição operacional) e lista de interessados/bidders que disputarão o certame.

Mini-glossário (1 minuto)

• ANAC: Agência Nacional de Aviação Civil — órgão regulador do setor aéreo no Brasil.
• Venda assistida: modelo de repactuação contratual que preserva investimentos e promove leilão para transferência total das ações da concessionária.
• Concessão: contrato pelo qual o poder público delega a operação de um aeroporto a uma empresa privada por prazo determinado.

Fontes consultadas

• Diário Oficial da União / Edital da ANAC (15/12/2025)
• Comunicado ANAC sobre venda assistida (15/12/2025)
• Histórico da concessão RIOgaleão (informações públicas)

---