- O que aconteceu: Um Airbus A340-600 da estatal venezuelana Conviasa (matrícula YV3535) decolou de Caracas às 17h32 (hora local) rumo a Moscou na sexta-feira 2 de janeiro; relatos indicam que a vice-presidente Delcy Rodríguez pode ter embarcado.
- Por que importa: saída inesperada de um avião de grande porte envolve autorizações, segurança da tripulação e impacto operacional em rotas longas — informação relevante para pilotos, mecânicos e planejadores.
- O que muda na prática: reforça a necessidade de checagens de NOTAM, autorizações diplomáticas, proteção de tripulação e atenção a restrições de sobrevoo e sanções em operações internacionais.
Por Redação EPA
Resumo: A estatal Conviasa enviou um A340-600 de Caracas direto para Moscou nesta sexta; notícias da aviação apontam que a vice-presidente Delcy Rodríguez pode ter embarcado.
Segundo relatos públicos, o A340-600 de matrícula YV3535 partiu de Maiquetía (Caracas) às 17h32 de 2 de janeiro, sendo o último avião de grande porte da frota estatal a decolar antes de uma operação militar dos EUA na Venezuela na madrugada seguinte.
Linha do tempo
- 02/01, 17h32 (hora local): Decolagem do A340-600 YV3535 de Caracas com destino a Moscou, conforme imagens e informações compartilhadas em redes.
- Noite de 02/01 para 03/01: Operação militar relatada dos EUA utilizou helicópteros Sikorsky MH-60 Black Hawk, MH-47 Chinook e apoio AH-1Z Viper; fontes relatam captura de Nicolás Maduro e sua esposa.
- 03/01, após a operação: A vice-presidente Delcy Rodríguez enviou áudio público exigindo prova de vida de Maduro, sem confirmar seu próprio paradeiro ou quem lidera o país.
O que isso muda na prática (piloto, mecânico e aluno)
- Planejamento de voo: confirme autorizações diplomáticas, direitos de sobrevoo e possíveis restrições/embargos antes de operar rotas sensíveis.
- Segurança da tripulação: revise procedimentos de segurança para operações em áreas politicamente instáveis; priorize briefings, contingência e comunicação segura.
- Manutenção e despacho: assegure documentação de aeronavegabilidade e itens MEL/AD aplicáveis antes de partidas longas; registros e manifestos ficam sujeitos a escrutínio internacional.
- Compliance e sanções: operadores e tripulantes devem avaliar exposição a sanções e instruções de autoridade aeronáutica nacional (ANAC) e departamentos legais.
Análise Técnica EPA: segurança operacional e instrução
Do ponto de vista operacional, um A340-600 é um quadrimotor de longo alcance que não exige certificação ETOPS como aeronaves bimotoras; ainda assim, voos intercontinentais exigem planeamento robusto de combustível, alternates e awareness de NOTAM/ARINC/overflight permissions.
Para as tripulações, atenção a briefings de segurança, ROE (rules of engagement) do operador e eventuais instruções de segurança ampliada ao operar em ou a partir de um país em crise. Para a manutenção, garanta que registros de manutenção e certificados estejam atualizados e acessíveis para inspetores e autoridades internacionais.
Se citar regras: RBAC 121 trata do transporte aéreo comercial regular e estabelece requisitos de operação, manutenção e tripulação; verifique requisitos locais equivalentes se atuar em operações internacionais.
Recomendações práticas:
- Verifique NOTAM e restrições de espaço aéreo nas rotas e alternates antes do despacho.
- Assegure briefings específicos sobre riscos de segurança e planos alternativos de pouso/retorno.
- Para alunos: estude planejamento de rotas internacionais, requisitos de tripulação e a influência de políticas e sanções nas operações.
O que sabemos e o que ainda falta confirmar
- Confirmado: Um A340-600 da Conviasa, matrícula YV3535, decolou de Caracas às 17h32 de 2 de janeiro com destino a Moscou (relatos públicos e imagens).
- Confirmado: Houve uma operação militar na madrugada seguinte, com relatos sobre uso de helicópteros Black Hawk e Chinook e apoio de AH-1Z Viper.
- Em apuração: Não há confirmação pública e independente se a vice-presidente Delcy Rodríguez estava efetivamente a bordo do A340-600; tampouco há confirmação oficial do destino final da aeronave ou do status e local de Nicolás Maduro por autoridades venezuelanas ou russas.
Mini-glossário (1 minuto)
- RBAC 121: Regulamento que trata de operações de transporte aéreo comercial regular (requisitos de operação e manutenção).
- NOTAM: Aviso aos tripulantes sobre condições temporárias no espaço aéreo, aeródromos ou facilidades de navegação.
- ETOPS: Certificação para operações de aeronaves bimotoras em rotas que excedem distância segura de um alternado; não se aplica da mesma forma a quadrimotores como o A340.
Fontes consultadas
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