LATAM gerou US$2,2 bi ao PIB da Colômbia em 2024 — efeito em empregos e formação

• O que aconteceu: Um estudo da Oxford Economics apontou que a LATAM Airlines Colombia contribuiu com US$ 2,2 bilhões ao Produto Interno Bruto da Colômbia em 2024 (0,5% do PIB), incluindo efeitos diretos e induzidos.
• Por que importa: A contribuição envolve geração de renda, impostos e empregos formais em setores ligados à aviação e turismo, relevantes para segurança operacional, cadeia de manutenção e formação profissional.
• O que muda na prática: Mais demanda por profissionais qualificados (pilotos, mecânicos, comissários), maior formalização de vagas e mais oportunidades de contratos com fornecedores e infraestrutura aeroportuária.

Por Redação EPA

A Oxford Economics estimou que as operações da LATAM Airlines Colombia geraram US$ 2,2 bilhões para o PIB colombiano em 2024, equivalendo a 0,5% do PIB nacional. O cálculo engloba efeitos diretos, indiretos e induzidos ao longo da cadeia de valor, incluindo transporte, hotelaria, manufatura e serviços.

O estudo também indica que as operações sustentaram cerca de 190 mil empregos em todo o país, geraram US$ 840 milhões em renda laboral e aportaram US$ 630 milhões em impostos. O turismo associado à LATAM contribuiu com US$ 1,64 bilhão — US$ 1,3 bilhão do turismo doméstico e US$ 340 milhões do internacional.

O que isso muda na prática (piloto, mecânico e aluno)

• Maior oferta de vagas formais em aviação: crescimento da demanda por pilotos, mecânicos e comissários, com oportunidades em rotas domésticas e expansão de capacidade (8,3% segundo o estudo).
• Mais contratos para fornecedores e empresas de manutenção: investimentos de US$ 41 milhões em fornecedores, infraestrutura e serviços aeroportuários podem aumentar a carga de trabalho para oficinas certificadas e equipes de linha.
• Valorização da qualificação e da conformidade regulatória: vagas tendem a exigir certificações e treinamento conforme RBAC aplicáveis — quem estiver certificado terá vantagem competitiva.

Análise Técnica EPA: segurança operacional e instrução

Do ponto de vista de uma escola de aviação, o impacto econômico descrito reforça tanto oportunidades quanto responsabilidades. A expansão de capacidade e a formalização de empregos exigem manutenção robusta, controle de qualidade e formação contínua.

Riscos e foco operacional:

• Manutenção preventiva e recursos humanos: aumento de tráfego e contratos cria pressão por maior disponibilidade de pessoal qualificado; isso exige planejamento de treinamentos, bancadas de manutenção certificadas e gestão de horas de trabalho para evitar fadiga.
• Procedimentos e conformidade: operadores e fornecedores precisam manter conformidade com RBAC relevantes (Regulamento Brasileiro da Aviação Civil — normas sobre operações, licenças e manutenção), e com reguladores locais como a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) — ambas exigem certificações, programas de treinamento e gestão de segurança operacional.
• Treinamento focado em fatores humanos: o aumento de pessoal e de tarefas operacionais reforça a necessidade de instrução prática sobre CRM (Crew Resource Management), procedimentos de manutenção padronizada e gestão de ameaças e erros.

O que sabemos e o que ainda falta confirmar

• Confirmado: Contribuição de US$ 2,2 bilhões para o PIB colombiano em 2024 e participação de 0,5% do PIB (Oxford Economics).
• Confirmado: Sustentação de cerca de 190 mil empregos, US$ 840 milhões em renda laboral e US$ 630 milhões em recolhimentos fiscais, segundo o estudo.
• Em apuração: Metodologia detalhada e base de dados da Oxford Economics usada no cálculo (disponibilização do relatório completo/links diretos para reprodução dos números).

Mini-glossário (1 minuto)

• RBAC: Regulamento Brasileiro da Aviação Civil; normas que regem operações, licenças e manutenção no Brasil (aplicável como referência técnica).
• ANAC: Agência Nacional de Aviação Civil; órgão regulador brasileiro responsável por certificação, fiscalização e normas (similar às autoridades de aviação locais).
• PIB: Produto Interno Bruto; soma dos bens e serviços produzidos por um país em um período, usada para medir impacto econômico.

Fontes consultadas

• Oxford Economics — estudo sobre contribuição econômica da LATAM Airlines Colombia (2024)
• LATAM Airlines Colombia — comunicado oficial (2024)
• Redação EPA — compilação e análise (2025)